Getriebemotor anschließen

[Dickie565]

guten tag

ich habe einen getriebemotor von neckar-motoren deisslingen bekommen und weiß nicht genau wie der angeschlossen wird.
die daten sind: DF 842-00009202/IP55
230V/50HZ/260mA
P2=50W/n=2675/0530B

er hat 4 steckkontakte mitfolgenden farben
gelb-grün
rot
grün
blau
kann mir da jemand weiter helfen, brache ich vieleicht einen kondensator oder gar kraftstrom?
ich habe noch 3 fotos gemacht
mfg Dickie565

[der mit den kurzen Armen]

Oben gelb/grün Schutzleiter !
Links rechts und unten steht zb U1 , U2 und Z diese Bezeichnungen sind leider nicht erkennbar.
Der Motor benötigt auf jeden Fall noch einen Phasenschiebekondensator
Edit: evl ist im Deckel ein Anschlussbild

[anders]

Frag doch einfach mal beim Hersteller an: http://www.gefeg-neckar.de/deutsch/firma/firma.php

[Dickie565]

guten tag
im deckel ist nichts geschrieben und der hersteller meldet sich nicht.
wenn der motor einen kondensator braucht, welche werte muß er haben und wie schließe ich ihn an?
ich bedanke mich schon mal für eure tips.

mfg Dickie565

[BernhardS]

Hallo,

normalerweise rechnet man etwa 70µF/kW bei 50 Watt also etwa 3-4µF.
Man kann das sicherheitshalber mit einem kleineren Kondensator ausprobieren, der Motor bringt dann halt zuwenig Leistung.

Ich würde das vielleicht auch nicht direkt an 230V ausprobieren. Das kann ich natürlich leicht sagen, da steht eine ganze Kiste voll ausgebauter Trafos herum.
Wenn Du irgendwie die Möglichkeit siehst - der Motor läuft auch mit viel weniger Spannung, nur leisten kann er natürlich nichts.

Bernhard

[der mit den kurzen Armen]

Motorklemmbrett.JPG

Auf dem Klemmstein des Motors sind Bezeichnungen durch Adern verdeckt, die hier her dann sehen wir weiter !!

[Dickie565]

guten tag
ich habe mit einer lupe nachgeschaut, da es mit fotograpfieren nichts geworden ist.
unter dem roten kabel steht eine 1
unter dem blauen kabel eine 2
unter dem grünen eine 3
und bei gelb-grün das erdungs zeichen

mfg Dickie565

[der mit den kurzen Armen]

Schitt da hilft nur Messen : überprüfe ob du von jedem Anschluss zu jedem Anderen gleiche Widerstände misst oder ob die unterschiedlich sind. Hier mal noch ein Link auf die Schaltpläne http://www.gefeg-neckar.de/deutsch/downloads/datenblaetter/Schaltbilder.pdf genaueres kann dir nur der Hersteller sagen eine freundliche Mail wirkt da Wunder